Стоимость перевозки грузов через Суэцкий канал выросла в девять раз
Стоимость перевозки одного контейнера на судах, направляющихся в порты Красного моря, выросла в девять раз. Об этом сообщил глава администрации Суэцкого канала Усама Рабиа.
«Ставки фрахта для судов, следующих в порты Красного моря, выросли до 6800 долларов за контейнер по сравнению с 750 долларами до кризиса», - сказал Рабиа.
Он также указал на рост стоимости бункерного топлива и страхования судов. Однако, по его словам, из-за различных конфликтов в регионе объем морских грузоперевозок через Суэцкий канал в последнее время снизился, а через мыс Доброй Надежды увеличился.
Ряд судоходных компаний решили прекратить судоходство по Красному морю из-за действий хуситов , контролирующих большую часть побережья Красного моря Йемена.
Хуситы ранее предупреждали о своем намерении атаковать любое судно, связанное с Израилем, призывая другие страны вывести с них свои экипажи и не приближаться к ним в море.
В прошлом году доходы Египта от использования Суэцкого канала превысили 10 миллиардов долларов. Финансовые доходы от канала являются одним из основных источников доходов египетского бюджета и важным источником пополнения государственной казны долларами. Чтобы обеспечить грузопоток и повысить конкурентоспособность Суэцкого канала, правительство Египта рассматривает проект расширения канала и увеличения объёмов проходящих через него судов, сообщил Усама Рабиа.
Связано с темой
-
В Красном море все хотят военной защиты, но никто не желает ее предоставить.
-
Крупнейшие мировые логистические компании отмечают, что ситуация с безопасностью грузоперевозок в Красном море только ухудшилась после того, как США начали военные действия против хуситов.
