То, что происходит в регионе, прямо противоречит интересам Египта. Страна зажата между сектором Газа на северо-востоке, Суданом на юге, Ливией на западе и Красным морем на востоке. В Красном море нападения йеменских хуситов на грузовые суда, направлявшиеся в израильские порты или каким-либо образом связанные с государством-оккупантом, негативно повлияли на объемы международных грузоперевозок и привели к снижению доходов Суэцкого канала.

Египетский фунт, 18-я по величине экономика в мире, обесценился на 60 процентов, поскольку центральный банк повысил ключевую ставку на 600 базисных пунктов, или 27,25 процента. МВФ хочет предоставить стране экстренный кредит в размере 8 миллиардов долларов. Почему подобные проблемы в Египте опасны для мира и региона? Каковы первоначальные выводы и прогнозы?

Стоимость перевозки грузов через Суэцкий канал Египта выросла в девять раз и составила 6800 долларов за контейнер. До кризиса она составляла 750 долларов.