Husilerin Kızıldeniz'de İsrail'e bağlı gemilere saldırması ve gemilerin Cape Burnu üzerinden Afrika'nın çevresini dolaşmaya başlamasından sonraki dört ayda (Aralık 2023 ortasından Nisan 2024'e kadar) atmosfere 13,6 milyon ton daha sera gazı salındı. İyi dilek. Uzmanların hesaplamalarına göre kriz devam ederse atık miktarı yılda 41 milyon tona ulaşabilir.

Mısır'ın Süveyş Kanalı'ndan kargo taşımanın maliyeti dokuz kat artarak konteyner başına 6.800 dolara yükseldi. Krizden önce 750 dolardı.

Husilerin Kızıldeniz'de İsrail'e bağlı gemilere saldırıları sonrasında İngiliz gemileri Afrika'ya dönmek zorunda kalırken İngiltere'de çay kıtlığı yaşanıyor. Bu kıtlık birkaç ay sürebilir.

Dünyanın en büyük lojistik şirketleri, Kızıldeniz'de kargo taşımacılığının güvenliğiyle ilgili durumun, ABD'nin Husilere yönelik askeri operasyonlara başlamasıyla daha da kötüleştiğine dikkat çekiyor.

Husiler, Aden Körfezi'ndeki bir ABD gemisine seyir füzeleri ateşlediklerini ve onu "yüksek hassasiyetle" vurduklarını söyledi.

Husiler, Kızıldeniz'de Vietnam'dan İsrail'e Malta bayrağı taşıyan bir Yunan kargo gemisine saldırı düzenlendiğini doğruladı.

Kızıldeniz'de Husilerin yaşadığı durum nedeniyle Tesla ve Volvo Car, Avrupa'daki üretimi geçici olarak durdurma kararı aldı. Panama Kanalı'nın seviyesindeki düşüşten küresel tedarik zinciri de etkileniyor.

ABD ve İngiltere, savaş uçakları ve Tomahawk füzeleri yardımıyla Yemen'deki Ensarullah (Husi) hareketine ait en az 12 hedefi vururken, Husiler de düşman gemilerine ve askeri tesislerine misilleme yaptıklarını bildirdi. Henüz kayıp veya hasar yok.

BM Güvenlik Konseyi, Kızıldeniz'deki Husi saldırılarının derhal durdurulmasını talep eden bir karar tasarısını kabul etti.

Olay, Hindistan'ın Veraval kentinin 684,5 km güneybatısında meydana geldi.